Компания Honda Motor на "Североамериканской международной автомобильной выставке" (NAIAS) в Детройте объявила о начале производства на основе прототипа Honda FCX автомобиля на топливных элементах . Новое транспортное средство должно быть готово к производству через три или четыре года.

Honda FCX

Автомобиль Honda FCX был впервые представлен в октябре 2002 года. По информации, представленной на официальном сайте компании, он стал первым в своем классе автомобилем, получившим право на коммерческий выпуск одновременно в США и Японии, сообщает AutomativeNews со ссылкой на Canadian Auto Press. Ранее последнию модификацию концептуальной машины Honda FCX представляли на авто Tokyo Motor Show.

Компоновка основных узлов Honda FCX

Компанией были разработаны специальные резервуары для водорода и система конвертации природного газа в водород, что позволяет водителю реже посещать заправочные станции. Эффективное управление потоком газа производится благодаря вертикальному расположению топливных элементов, а использование нового абсорбирующего материала позволило увеличить их ёмкость. Так новая Honda FCX может без дозаправки проехать более 500 км.

Салон Honda FCX

Электроэнергия от топливных элементов распределяется между тремя моторами. Двумя небольшими, с мощностью 25 кВт, расположенных у каждого заднего колеса и мотором спереди автомобиля, мощностью в 80 кВт. Все три мотора скомбинированы для получения общей мощности в 100 кВт.